Около десяти жалоб на техническое состояние пассажирского транспорта ежемесячно поступает к инспекторам ГИБДД.

С самого утра инспекторы технического надзора приступили к своим обязанностям. Профилактическое мероприятие по проверке технического состояния автобусов прошло на остановке «Полярная». От внимания сотрудников не ускользает ни одно транспортное средство.
- Осматриваем в основном резину, чтобы открывались двери, работали все приборы освещения, задние стопсигналы, задняя подсветка номера, передние фары, - комментирует инспектор. Такие проверки стали ежедневной необходимостью из-за частых обращений горожан. Ежемесячно в ГИБДД поступает свыше 10 жалоб на техническое состояние автобусов. Зачастую они оказываются оправданы. Это при том, что секрет качественных пассажирских перевозок банально прост. - При заходе механик проверяет машину, на яме утром проверяет, вечером проверяет - все строго, это безопасность пассажиров, - рассказывает Сергей Зеленин, водитель автобуса. Но не только техническая часть автобусов удостаивается внимания. Один из главных пунктов проверки - соответствие номера кузова указанному в документах реальному набору цифр. Из почти десяти проверенных автобусов нашелся один, который вызвал подозрения у участников профилактического мероприятия. - В ходе проверки пассажирского автобуса были выявлены факты невнесения на раму маркировки. Тем самым автобус будет доставлен в 10-й отдел полиции для проведения доскональной экспертизы. В общем, проверяются все автобусы - как муниципальные, так и частные, - комментирует Николай Дидух, старший государственный инспектор УГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю. В случае, если экспертиза установит, что с номером кузова проводились какие-то манипуляции, транспортное средство уже не вернется на дороги Хабаровска. Аналогичная судьба с начала года постигла уже 12 автобусов, номера которых были перебиты.