На этот раз президент не стал повторять свой героический подвиг 2010 года, когда он проехал на автомобиле по трассе «Чита – Хабаровск» две тысячи километров. Для проведения инспекции он добрался до места на вертолете.

Президент РФ Владимир Путин во вторник осмотрел участок федеральной трассы "Амур" в районе города Углегорск в Амурской области, которая соединяет Читу и Хабаровск и одновременно дальневосточные регионы с остальной территорией страны, сообщает информационный портал SETTV.ru со ссылкой на РИА Новости. В 2010 году Путин уже проводил инспекционную поездку по трассе Чита — Хабаровск. За рулем "Лады Калина" он преодолел 2,2 тысячи километров и выяснил, что около 500 километров дороги подлежат капитальной реконструкции. В этот раз глава государства прибыл на 1412-й километр автодороги на вертолете и осмотрел кафе и мотель, расположенные здесь. Рядом с кафе находится АЗС и магазин, оборудована большая стоянка для большегрузных автомобилей, станции автосервиса и шиномонтажа. Пояснения президенту о работе трассы и придорожной инфраструктуры давали министр транспорта Максим Соколов и министр связи Николай Никифоров. Соколов сообщил, что в общей сложности после окончания строительства трассы дополнительно было отремонтировано 785 километров дорожного полотна. "К октябрю вся дорога будет в нормативном состоянии", — пообещал министр, отметив, что в среднем по стране этот показатель соответствует лишь 46%. По его словам, в общей сложности на трассе будет создано более 300 объектов придорожной инфраструктуры. Кроме того, на всей протяженности "Амура" действует мобильная связь и интернет. Глава Амурской области Олег Кожемяко в свою очередь сообщил, что трассу обслуживают 12 центров оказания медицинской помощи при ДТП и благодаря их работе за последние годы удалось спасти жизни 700 человек. После этого Путин зашел в кафе, где пообщался с местными жителями, пострадавшими в прошлом году от сильного паводка. Президент поинтересовался, обеспечены ли люди новым жильем. "Не было счастья, да несчастье помогло. Новыми домами довольны, транспорт есть, инфраструктура тоже", — рассказали жители региона. "Надеюсь, никакого желания перебираться на новое место у вас не возникнет", — заметил Путин. В знак благодарности за помощь государства после наводнения жители подарили президенту икону "Георгия победоносца". Строительство автодороги "Амур", которая позволяет обеспечивать сквозное движение от Москвы до Владивостока, было начато еще в 1978 году, но к середине 90-х годов оказалось фактически замороженным. К этому времени удалось построить лишь 308 километров отдельных участков. В 2000-е годы работы возобновились и к 2010 году сооружение еще свыше 1700 километров магистрали завершилось. В течение еще трех лет на трассе проводился ремонт старых участков, где качество дороги не отвечало нормативу. В настоящее время ведется строительство подъездов к трассе со стороны населенных пунктов — из 14 запланированных подъездов готовы пока 7. Одной из проблем, связанных с эксплуатацией "Амура", в настоящее время является превышение в 1,2-2 раза допустимых нагрузок на дорожное полотно в связи со строительством космодрома "Восточный" в районе Углегорска и планируемым сооружением газохимического комплекса в рамках проекта "Сила Сибири".